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        “啊？！”

        姜老二愣了一下，随即懊恼的拍拍脑门，我这猪脑子，咋没想到呢！

        拆车件啊！

        稍微对国内汽车后市场有所了解的人都知道一个神奇的存在。

        陈田，这里是全国乃至全亚洲最大的二手拆车件市场，这里的商户们经营着所有能够经营的二手拆车件，从大到车头车尾的保险杠以及前脸、中控台、座椅、拆车玻璃、各种外观覆盖件、轮毂、轮胎、发动机、变速箱、各种车型的悬挂系统，小到中控主机、车载功放和喇叭、刹车盘和刹车卡钳、各种管路、线缆甚至是某个特定车型的某个特定部位的螺丝。

        你统统都可以在陈田这个神奇的地方找到，只要和汽车相关的，陈田这个地方几乎无所不包！

        其实米国的报废车拆解厂也有类似的功能，但是米国人平时铺张浪费惯了，对拆车这个活儿做的远不如后世陈田的二手车商们精细，陈田二手车商们最后能够把一辆二手车拆到只剩下一个车壳子。

        而米国人就不行了，被全世界的资源供养着的米国人，拆车的习惯就是把四个轮子拆下来，把油液放掉，心情好拆拆发动机变速箱，心情不好后者懒得动就放在那，直接用几千吨压力的液压机、水压机把车子给压成一坨，这就算是完事了。

        甚至有些二手车拆解厂连压都懒得压，直接就丢那任其在风吹雨打中生锈，人家也不在乎。

        反正这个行业利润丰厚，单单靠卖废铁也赚的盆满钵满。既然赚钱这么容易，劳资为什么要费心费力、累死累活的去干活？

        我们经常在好莱坞电影中看到这样的片段：

        某个穷的要死的汽车改装高手，跑到某个报废车拆解厂，从某个报废车上拆下了几个零件组装一下，然后猪脚就开始大杀四方。

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